Stille bossen, diepe meren: de Grote Eifelrondrit met de camper
Het waren de naweëen van de duizenden vulkanen die Karel de Grote naar de noordrand van de Eifel, naar Aken, brachten. Daar waren warme bronnen voor de genezing van zijn jicht. Hij bleef er en liet er zijn kunsthistorisch unieke Pfalz bouwen — de kroningstempel van de Duitse koningen. De Eifel lag in het midden van zijn rijk. Ca. 440 km, 5-8 dagen. Meer informatie: eifel.de.
Diverse klimaatvariëteiten en de geologische ondergrond maken het gebergte tot een landschappelijk bijzondere omgeving. In de Eifel vind je beukenwelpen, kalk- en vulkanische gebieden, stille bossen met open akkerland en hooilanden. Een eldorado ook voor verzamelaars van fossielen — van 395 tot 345 miljoen jaar geleden strekte zich hier een eindeloze tropische zee uit met koraalriffen en een rijke dierenwereld.
Dag 1: Aken — de kroonstad van Europa
Aken is de ideale startplek. Karel de Grote bouwde hier zijn paleis en zijn Dom tussen 796 en 805 — de achthoekige kapel die zijn leven lang het machtscentrum van Europa was. De Dom staat er nog, intact, met het gouden schrijn van de keizer. De Domschat is een van de rijkste middeleeuwse schatkamers die u ooit zult zien. Het Haus der Geschichte en het Kunstmuseum zijn eveneens een bezoek waard.
Dag 2: Monschau en de Hoge Venen
Monschau liegt in een diep, smal dal van de Rur. Het Rotes Haus herinnert aan de rijke lakenhandel die Monschau groot maakte. Rijd daarna door naar het Signal de Botrange — het hoogste punt van België (694 m), midden in het Nationaal Park Hoge Venen. Camperparking voor minimaal 30 voertuigen, het hele jaar geopend.
Tip: de camping bij het stuwmeer van Butgenbach (Worriken) is één van de mooiste op de route.
Dag 3: Prüm, Kronenburg en de Nürburgring
Prüm heeft een abdijkerk die de relikwieën van Christus' sandaal bewaart. En dan de Nürburgring — de Nordschleife is 20,8 km lang met meer dan 300 meter hoogteverschil en meer dan 170 bochten. Jackie Stewart noemde het 'the Green Hell'. Een racetaxi als passagier kost €35. Camping am Nürburgring direct bij het Grand Prix-parcours.
Dag 4: Gerolstein, Manderscheid en de Maare
Gerolstein verrast met Dolomietrotsen — overblijfselen van een 380 miljoen jaar oud koraalrif, 70 meter hoog boven de stad. Het Weinfelder Maar (Totenmaar) bij Daun is het stilst: een kapelletje, een begraafplaats, 51 meter diep water, 10.000 jaar oud. De naburige Gemündener en Schalkenmehrer Maar liggen op korte afstand.
Dag 5-6: Maria Laach, Andernach en de Ahr
Maria Laach is een moment van rust. De monniken brouwen eigen bier, telen groenten en verkopen honing. De kerk heeft geen verlichting nodig. De rondrit om het kratermeer (12 km) is de perfecte ochtend.
Andernach heeft de grootste koude watergeiser ter wereld — spuit elke anderhalve uur tot 60 meter hoog, aangedreven door CO₂-rijk vulkanisch grondwater. De Wohnmobilstellplatz Andernach ligt direct ernaast.
De Ahrwijnroute is de beloning: een kloof met op beide flanken wijngaarden vol Spätburgunder. 80% van de oogst is rode wijn — de Ahr is de noordelijkste rotwijnregio van de wereld. Stellplatz Weingut Sonnenberg in Bad Neuenahr-Ahrweiler is ideaal voor wijnliefhebbers.
Dag 7: Remagen en Bonn
Remagen: de Ludendorffbrug — op 7 maart 1945 de enige intacte Rijnbrug, ingenomen door de Amerikanen. Keerpunt van de Tweede Wereldoorlog. Het Vredesmuseum in de torens vertelt dit verhaal.
Bonn is de eindbestemming. Geboorteplek van Beethoven (1770), 41 jaar lang de westelijke hoofdstad van Duitsland. Het Haus der Geschichte is gratis en indrukwekkend eerlijk. De Wohnmobilhafen Goldene Meile direct aan de Rijn.
Praktische tips
- Beste seizoen: mei-juni of september-oktober.
- Camperplaatsen: €8-15 per nacht, de meeste zonder reservering.
- Nürburgring: reserveer racetaxi van tevoren via nuerburgring.de.
- Ahrwijnroute: ideaal per fiets, verhuur in Ahrweiler.
- GPX: download via eifel.de of vanuit de route hierboven.